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Vela 6
1. El barco de la figura está:
a. Navegando en popa. .
b. Virando por redondo.
c. Usando velas de capa.
d. Ciñendo.

2. ¿Cómo llamamos a la maniobra de virar pasando la popa por el viento?
a. Virar en través.
b. Virar por avante.
c. Virar a dos bandas.
d. Virar en redondo.

3. Navegando a vela ¿qué entendemos por escorar?
a. Hacer un rumbo mas a sotavento, es decir llevar la proa al viento.
b. La inclinación del yate a una u otra banda por efecto del viento.
c. Hacer un rumbo mas a barlovento, es decir alejar la popa del viento.
d. Cuando se navega recibiendo el viento por la popa.

4. ¿Qué nombre se da a la maniobra de cambiar el viento de banda?
a. Boltear.
b. Bolinear.
c. Trasluchar.
d. Cambiar.

5. En un buque navegando a vela, la maniobra de detener la marcha del buque, disponiendo las velas de manera que trabajen en sentidos contrarios, se denomina:
a. Agarrochar.
b. Fachear.
c. Pairear.
d. Bracear.

6. Podemos definir el pujamen de una vela como:
a. El lado de popa de la misma, entre el puño de escota y el puño de driza..
b. La parte inferior de la misma, entre el puño de amura y el puño de escota.
c. El cabo que se utiliza para izarla.
d. El pico o vértice de la misma.

7. En el barco de la figura, ¿sotavento es?
a. La banda de estribor.
b. La proa.
c. La banda de babor.
d. La popa.

8. Si, con viento fuerte, llevamos la mayor y el foque más cazados de lo que deberían, en función de la dirección del viento:
a. El timón tirará mucho..
b. El barco ganará velocidad.
c. Se producirá una escora a barlovento.
d. La mayor flameará.